Распространение воздушного шумаЗащита от шума уличного движения. Вероятно, наиболее широко распространенным источником шума в городских районах является движение транспорта на оживленных магистралях. Для его оценки в настоящее время широко используется 18-ч значение уровня шума Li0. Стоящие перед проектировщиками проблемы могут быть связаны с влиянием строительства новой автомагистрали на расположенные поблизости чувствительные к шуму районы или здания или с проектированием и строительством зданий вблизи существующих оживленных автомагистралей.

Воздействие транспортного шума можно уменьшить, расположив автодорогу в выемке или сделав ее надземной.

Такие меры предусматривают при проектировании новой дороги.

При оценке влияния существующей дороги на поперечном сечении дороги и на прилегающей к ней предполагаемой стройплощадке можно построить ряд линий уровня шума. С учетом критерия оценки шума 18-ч значения уровня шума Lio с внешней стороны здания не должно превышать расположение таких линий позволит определить, какая зона пригодна для застройки.

Ру4яд таких линий для автодороги, расположенной на вершине склона, в выемке и над поверхностью земли. Сделать ближайшие к дороге участки пригодными для застройки можно с помощью звукозащитных ограждений; такие ограждения применяют также и при строительстве новой дороги, чтобы уменьшить воздействие создаваемого ею шума на существующую застройку.

Экранирующее действие ограждений можно рассчитать одним из двух способов, каждый из которых рассчитан на использование значений фактического мгновенного уровня звукового давления.

Комментарии запрещены.

Последние публикации